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碳钢板研究竟有没有必要，碳板的实用作用大还是装饰作用大？一直以来，碳板都是鞋友们争论的几个球鞋制造科技的焦点问题之一。这种争论来源于碳板配置鞋款高昂的价格。碳板到底值不值这么多钱。为什么凡是配置了碳板的鞋款动辄定价就是1200+，甚至更高？今天借鉴几位鞋友的帖子，加上本人自己的理解，在这里谈一下关于碳板的话题。 我们所简称的”碳板”（CARBON PLATE）其实应该叫碳纤复合材料，因为它是由环氧树脂和碳纤维丝粘合后形成的一种复合材料，这种做法很类似用玻璃纤维和环氧树脂混和的玻璃钢，但是强度更大。 碳纤维丝的制造过程是非常复杂的，需要非常高的科技水平。简单说就是将一种叫做聚丙烯腈的高分子聚合物拉成丝，然后将这种丝在氮气中以摄氏2500度的高温碳化。碳板首先是用碳纤维丝织成布，再以液态环氧树脂浸泡并冷却后形成的。
60SI2MN钢板热处理工艺 球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之间回火性能得到 的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 退火；750C-炉冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。 密度编辑 语音 60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧. 对应日本牌号：SUP7 对应英国牌号：25II60 对应法国牌号：61SiCr7
冷轧优质薄钢板:主要包括各种优质钢冷轧薄板，常用的是碳素结构钢板，尤其是深冲压用冷轧薄钢板，是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板，钢板按表面质量分为三组;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分别表示特别高级、高级、较高的精整表面,按拉延级别分为ZF、HF、F级(代表用于冲制拉延复杂、很复杂、复杂的零件),根据钢板厚度允许偏差，又分为A、B两级精度、广泛用于汽车拖拉机工业。 冷轧钢板，表面光洁，加工优良，用于汽车、冰箱、洗衣机等家电，以及产业设备、各种建筑材料。随着经济发展，冷轧钢板已被称为现代社会的必须材料。 冷轧产品的分类: 热轧酸洗、轧硬卷、普通冷轧、镀锌(电镀锌、耐指纹、热镀锌)、镀铝锌、电镀锡、彩涂、电工钢(矽钢片)等。 1、热轧酸洗: 2、轧 硬 卷:在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。
热轧卷板编辑 语音 是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。 热轧板卷从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 产品分类 热连轧钢板产品包括钢带（卷）及有其剪切而成的钢板。而钢带（卷）可以分为直发卷及精整卷（分卷、平整卷及纵切卷）。
公司名称]销售(东营河口) 本地 20#热轧中厚板。均可定尺、加工。公司供应的产品均保证质量，可根据客户不同需求进行加工等。在技术要求上，可以按照要求生产，本公司生产主要产品有：(东营河口) 本地 20#热轧中厚板。公司秉承诚信服务、恪守信誉的宗旨，在同等的质量下，保证以z u i低的价格，z u i完善的服务，z u i高的信誉来答谢各界朋友的支持和厚爱，欢迎您的来电、咨询，我们将竭诚为您服务。
按钢板所含的主要合金元素，分为: 铬钢(Cr-Fe-C)铬镍钢(Cr-Ni-Fe-C) 锰钢(Mn-Fe-C) 硅锰钢(Si-Mn-Fe-C) 按小试样正火或铸态组织，分为: 珠光体钢 马氏体钢 铁素体钢 奥氏体钢 莱氏体钢 按用途分为: 合金结构钢 合金工具钢 牌号的首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字(两位数)、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字(一位数)来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。 在表明碳含量数字之后，用元素的化学符号表明钢中主要合金元素，含量由其后面的数字标明，平均含量少于1.5%时不标数, 平均含量为1.5%~2.49%、2.5%~3.49%……时,相应地标以2、3……。 合金结构钢40Cr，平均碳含量为0.40%，主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。合金工具钢5CrMnMo, 平均碳含量为0.5%, 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。 专用钢用其用途的汉语拼音字首来标明。 如:滚珠轴承钢,在钢号前标以"G"。GCr15表示含碳量约1.0%、铬含量约1.5%(这是一个特例, 铬含量以千分之一为单位的数字表示)的滚珠轴承钢。 Y40Mn,表示碳含量为0.4%、锰含量少于1.5%的易切削钢等等。 对于高级优质钢，则在钢的末尾加"A"字表明，例如20Cr2Ni4A §7-1 钢的合金化 在钢中加入合金元素后，钢的基本组元铁和碳与加入的合金元素会发生交互作用。钢的合金化目的是希望利用合金元素与铁、碳的相互作用和对铁碳相图及对钢的热处理的影响来改善钢的组织和性能。
